汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下G5517长益高速公路扩容通车系全国首条支持自动驾驶的公路的新闻吧。
易车讯 据三湘都市报报道，2020年8月31日，我国首条支持5G自动驾驶测试与应用的“智慧高速”——G5517湖南省长益高速公路扩容高速全线建成通车，这也是湖南乃至全国今年建成通车的第一条高速公路。
增加长沙主城区“西大门”出入口
(资料图片)
长益高速公路扩容工程基本与现有的长张高速长沙至益阳段平行，途经长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区，全长50.28公里，双向六车道高速。全线共设置8处互通立交，收费站5处，服务区1处，通车后将大大缓解长益高速公路交通拥堵压力。
从项目起点观音岩互通驱车畅行，途经望城区、宁乡市、益阳赫山区，约25分钟便抵达项目终点苏家坝互通。在这个互通，车主可转到现有的长益高速，再前往常德等地，也可提前在泞湖收费站下高速后前往益阳城区。
G5517长常北线高速长益段为双向六车道高速，与现有的长张高速长沙至益阳段平行，路线全长50.28公里，起于长沙市望城区，与长沙绕城高速相交，途经长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区，由乌山互通与岳临高速（长湘段）相交，止于苏家坝互通，对接平洞高速和长张高速。
项目全线共设8个互通，5个收费站，1个服务区。其中，观音岩互通、乌山互通和苏家坝互通为枢纽互通，分别对接长沙绕城高速、许广高速和长益高速。5个收费站分别是观音岩主线收费站和黄金园、金洲北、宁乡北、泞湖4个匝道收费站。1处服务区为长沙西服务区。
长益扩容工程（G5517长常北线高速长益段）建成后，将大大缓解现有长益高速交通压力，增加长沙主城区“西大门”出入口，并将与长沙绕城高速形成至机场、高铁站的高速快捷通道。通过该路线，将连通平洞、二广、呼北等高速，形成一条湘西片区连接长株潭的新通道，带动沿线经济快速发展。
高速公路两侧，每150米已连续布设5G基站和摄像头等配套设施
据悉，该项目是全国第一条支持自动驾驶的智慧高速公路，是按照交通运输部“绿色公路”标准打造的生态、环保、绿色、低碳之路；长益扩容长沙段约30公里路段是湖南唯一的在建高速项目试点路段，已在高速公路两侧，每150米已连续布设5G基站和摄像头等配套设施，可满足无人驾驶路况要求，将拉动全省自动驾驶和智能交通配套产业发展。
另外，在长常北线高速互通、服务区段以及隧道段每100米也布设了相应的数据采集摄像机等路测设备。后期，这些设备将及时收集路上的数据信息，为驾驶员提供及时的交通流量、交通事故、交通管制、道路施工、交通气象等信息，使出行者从出发前、途中，直至目的地整个过程中能随时获知智能监测段的有关信息，确保驾驶员以最高效率和最佳方式通过智慧监测路段。